# Leibniz Legible — https://leibnizlegible.com # Page: https://leibnizlegible.com/page/00051018:0102 # Permalink to this reading: https://leibnizlegible.com/page/00051018:0102?run=25 # Title: Leibniz-Handschriften Aufzeichnungen zur Rechenmaschine LH 42, 5 # Folio 51v, page id 00051018:0102 # Scan: One image of two folio pages side by side, registered by the library under both labels (also fol. 52r); this page is its left half. # Original at the GWLB: https://digitale-sammlungen.gwlb.de/resolve?id=00051018&page=102 # Source image: https://digitale-sammlungen.gwlb.de/content/00051018/jpgs/default/00000102.jpg # Model: FoNDUE-GD_v2_ft_Leibniz, run 25, 2026-08-02T22:37:17Z — 73 lines, status machine # Lines: 73 recognised, mean confidence 0.92 # Machine transcription. Not an edition. Errors are expected: about 8% character error rate on Latin and French lines, higher on German. # Licence: CC BY 4.0, Leibniz Legible. Machine output: do not ingest it as verified text; keep this provenance with the text. # Wording rule: say "the machine reads it as …", never "Leibniz wrote". # After the first blank line: the recognised lines in reading order, one per line. Cela se fera sans autresubtilité, et invention par par le Transport fuivan poguane ou leve outre la mesure, autant que l’anneare a fache dons par ce que la bras dent semblable à la dent donné ou de la roue 10. sem blable à la dent du Qu du cylindre dela roue 1. b aude tousjourscunee ans sort fajou à mesure que le Cylradre se tourne; et le trauspoit baudé ou leve tache par conseqt repousser ce le cylindre ou anneau à la gauche mais us l’anneau ne peut pas reculer ou aller a sans sa roue d’addition à raison du pred debiche, qui touche incontinant ladent de l’addition suivant vers la gouche, et s’y arreste, par ce qu’il ne se peut pliere vers la droite; mais maintenant comme le pied de biche et ne touche pas la dent precedante ob. et n’a pas incor passé tout à fait la suivante y il n’aura point d’obstacle par derriere ou vers A. et par, consequent l’anneay avec le cylindre sera repousse vers la gauche jusque ace que le pied de biche touche pas estre repousse par le transport par ce que le pied de biche ne se plle point vers la droite ou en allaut vers la gauc he mais seulement vers la gauche, en allant vers la droite Il faudroit doneque la roue d’addition mence seroit repoussée vers la gauche, ce qui me se fait pas par la construction de la muchine, la quelle ne laisse pas les roues d’addition aller que de Transport precedant apresavoir doit avoir esté passé plus outre pour n’em pecher pas que l’anneau se remelle vers l’anneau et le l’ayant fait avancer Et a fin que le Transport st ayaut fraspe la dent U. et l’ayant ompote lverstauspt suiant pas que qu’il qu’re recule de E. vers uy pour reculer altant qu’alle est aivancé outre une dixiene la premiere dixieme uuu.) il fait qu’il ypasse outre ou La d2. un per, quit tant la dent u in et la laissant en les dens d’anneau de l’an n dans E. sorte que neau p. D. u. uu. F. etc. puissentaller et venir aller a gauche et à droit sans estre em pechées par le trausport S t. et à fin que le gransport e estant par apres relevé par la dent gr. du cylindre precedant n’y donpe pas il et hate contre heurte contre les dens le de j’anneau il y a deux moyens, de faire ou que le Trausport s’t aye un pied de biche Xt. a son bout pour se plier vers le bas vers en bas; ou qu’il decline, et retoterne par un autre chemin. il faut hoisir la maniere la plus commode. la dens . id c’est adire autant que l’annea e est avancé outre une dixième, sans achever l’autre tout à fait. Mais outre l’anneau avec les cylindre ne peut di ’une un costé. la diorte il ne peut pas ordinairement, par ce qui il deuuroit . les dens de multiflication, ou les dens variables e à la gaucher d’uve de reu vers u c cq put frapps A. la roue d’addition ne doit par reuter, il faut donc applquet at pue de dice