# Leibniz Legible — https://leibnizlegible.com # Page: https://leibnizlegible.com/page/00066559:0024 # Permalink to this reading: https://leibnizlegible.com/page/00066559:0024?run=25 # Title: Aufzeichnungen von Leibniz zur Rechenmaschine (shelfmark LH XLII,5) # Folio [11]v, page id 00066559:0024 # Original at the GWLB: https://digitale-sammlungen.gwlb.de/resolve?id=00066559&page=24 # Source image: https://digitale-sammlungen.gwlb.de/content/00066559/jpgs/default/00000024.jpg # Model: FoNDUE-GD_v2_ft_Leibniz, run 25, 2026-08-02T22:37:17Z — 102 lines, status machine # Lines: 102 recognised, mean confidence 0.92 # Machine transcription. Not an edition. Errors are expected: about 8% character error rate on Latin and French lines, higher on German. # Licence: CC BY 4.0, Leibniz Legible. Machine output: do not ingest it as verified text; keep this provenance with the text. # Wording rule: say "the machine reads it as …", never "Leibniz wrote". # After the first blank line: the recognised lines in reading order, one per line. mbres e et les centaines Les dixaines, sont comme les nombres. Il y a seulement une petite roue à 10 dens, entre la piece de transport, C, et la barre posterieure ce, qui tourne avec l’arbre horisontal af, et ne sart qu’à recevoir entre ses dens le petit ressort, dont je viens de parler, et qui seit à affermir les roues, afir que le mouvement ne les fasse point chauceler et aller au clà ou en deca Le pour faire le Trausport des is Nombres aux dixaines, il y a deux arbres Lorisontaux lene e entre lesei aude là de l’un entre les dexarbres d verticmxhorizontaux les Nombres et dixaines comme a F, et de niveau aver eux, l’autre pl pleebces un peu plus bas est justement dans le plan vertical qui passe par arbre horizontal des dixaines dux quelles il oit donner le rransport, mais il est tant soit peu plus vas en quoy pourtant ou a quelque liberte carbre directe. bu peut aussi P’arbi entre deux appeller larbre disposant, l’antre l’arbre ’aeppelle l’un l’arbre entre deux, l’autre l’arbre L’arbre Entre deux perce la deuxieme barre l’e. une petite partie, qui porte une roue à 5 dens est en deca; la plus grande partie de l’arbre est audela ee la barre. l’atbre est mobile, a fin que ce qui est en Je Ga ou au dela tourne ensemble. l’arbre a trois appuis dans la barre celuy de milien est la barre même, celur en deça est une lame Parallele à la barre à laquelle elle est jointe par en haut; o d’une intredeux (X a quictient agbre entre deux aver a saroue à siens 2 rout conpeeE) es pieces dispose transport recte ach transport V di ad)t rone pentagon (p e trois apruis (nn, ee, P rene à 16 dens, i aver des petits cloux aba qui attachent sa courbure en haut à un support qui soit de la barre quoyque en effect ce support nn ne soit point necessaire et manque même an transport svirant des dixaines aux centanes. l’autre appuys pp est plus necessaire au defre la barre ce, qui tient par pr en r à la bate ce, et se courbe e au bont p, en pp. pour y estre parallele à a barre. ichevant le transport Or l’arbre entre deux Xy porte entre la barre et l’appuys n, u endeca de la barre, une roués’à G dens mais au de la de la barre entre labarre et l’appuy pp i porte une roue entre coupée d’une maniere particuliere +, et une roue à 16dens W. enfin au dela du troisieme appuys ep l porte une roue pe pentagoneo lame pentagone mobile avec l’arbre comme La roue entre coupee a cing coupures, chaque es roues. coupure a trois intervalles vuidés, par exemple une des scoupures est 1. 2. 34 dont les trois intervalles denteles sont 1.2 et 2.3, et 34. Ctluy du milien est petit 23, les deux Ee extremes intervalles 1.2, et 34 sint plus grands egaux entre eux. Apres cette conpure viput un endroit pleinas, qui n’est point coupe ny dentele, apres le quel vient encor n conpure 5.6.7. 8 comme a precedente puisencor le plein 8g, apes et apres a conpure 910. 11. 12 et ainsi de fuite. Il j epai o L’usage de la roue entrecoupée est d’affermid arbre par le moyen d’un petit ressort, qui entre dans les incisures. lors qu’il entre dans l’incisure du milieu, 2.3 qui est la plus petite, il n’y a point de transport à faire l toutes les pieces servant au transport reposent ecer de transport C mene Mais quand dela hone une dont de la roues, alors le ressort voue W à 16 dens mene une dent d’une autre roue à 16 dens qui se trouve dans l’arbre suivant oachevant ou directe; a duquel ne potr lerons bipu tost) et enfin la piece pentagone un qui estort de nive dont le costé un estoit parallele à l’horison devient incline en sorte que l’V qui est du costé droit c’oleve et l’autre s’abbaisse. Et cette piece pentagone n’est à fin qu’a travers du couvercle on voye si un transport t achevé, ou s’il n’est qu’ebanché ou commences ce qu’arrive vand un angle du pentagone est elevé. plus que l’autre. Quand arore af tourne en sens contraire alors le ressort va 23 En 1. 2 la voue W avance aussi d’une dent en seus contraure l’angle gauche 9, de la pi re senlagone s’eleve Favec une petite vis dans l’addition ou multiplication va de gauchec bes oua divit et n h qV costé de la prece voly quo F comme dans la sonstraction et disision