# Leibniz Legible — https://leibnizlegible.com # Page: https://leibnizlegible.com/page/00066559:0079 # Permalink to this reading: https://leibnizlegible.com/page/00066559:0079?run=39 # Title: Aufzeichnungen von Leibniz zur Rechenmaschine (shelfmark LH XLII,5) # Folio [39]r, page id 00066559:0079 # Original at the GWLB: https://digitale-sammlungen.gwlb.de/resolve?id=00066559&page=79 # Source image: https://digitale-sammlungen.gwlb.de/content/00066559/jpgs/default/00000079.jpg # Model: FoNDUE-GD_v2_ft_Leibniz, run 39, 2026-08-27T09:55:26Z — 101 lines, status machine # Lines: 101 recognised, mean confidence 0.86 # Machine transcription. Not an edition. Errors are expected: about 8% character error rate on Latin and French lines, higher on German. # Licence: CC BY 4.0, Leibniz Legible. Machine output: do not ingest it as verified text; keep this provenance with the text. # Wording rule: say "the machine reads it as …", never "Leibniz wrote". # After the first blank line: the recognised lines in reading order, one per line. prefede e posnt Les deux cheoilles transports estant disposes et le precedent en s’achevant faisant naistre un nouveau sur le suivant; il pu arrivera, que le suivant ne sera pas capable d’en tranepo recevoir la disposition. aut v il presgui rive aut bout le ou le tour s’acpre du Tour le ou precedent soit sur les deux chisfres deroues d’addition devant le transport s ache esen soient sur le g. la roue d’addition du transportume dent; oit sur le c afin qu’eachean qu’en même, temps que le transport s’acheve, el se mette sur le zcro, pour fait un transport dans la psuivant chicte su houe suivante Tout le cesse peut estre 3 c 8 3 4 63 disposer le transport suivant. in de termine lais ale pour aller chercher la source du mal, il faut considerer diou ce cas peut venir ar s’il vienf por la rouc d’addition peut estre sur le 9. sans que la tiouc de multiplicatur o sort sur le 9. par exemple si aven la fin du tour present precedent a my la roue d d’additum sur 4, et si ettees suu la ronc de multiplication est sur le 5. et un pranspoit encr de la roue precedente arrive sur la presente la rone d. addition presente era sur le 9. et son transportes desposé, pour estre sur le 0. quand le toux present s’ache Culierement. Nous voyons par la même raison, pour quoy le transpoil pre et despose, et qu’il peut estre un effect du tour present tais le Transpoit suivant ne peul estre qu’un reste du tour precedent. parce qu’e ne peut quesraise de la roue d’addition presentes quand elle est sur leero dispose Mais elle n’a pas pû estre sur le dero que pendant ce tour la paure que elle donc si nous empectons, que jumag un transport du tour precedent est sur le 9. ou bont du tour, reste jusque au bout du tour present, le mal sera remedie faut aussi remarque que cla le mal atrive jumais, si non quand la roue de multe plicution du Ciphre qui doit disposer le suivant incapuble de recevoir, est sur le 9. C usport suivant n’est pas un reste du tour precedent. quant à ce qui regarde de remede, et pour empecher que jamais t dispos s io it ’est naislie un autre uen du transport reste du Tour precedent, l’on peut premierement faire deux cornes cor des dans la place vuide, aussi eloignées du milieu que faire se peut; et tousjour, au bout du tour le mihieu de plue vuide respondra enhaut, et commela cela non seule tont pourra passer, ou avaneer, mais missi point de transport resteroit disposé du Tour precelle car au bout du tour, le tausport sachevera, parce qu’une descheoilles ou grandes cones passe, ve si cet hchevement fat naistre un nouveau dans la sorvante; la ceog deuxome pais supposons qu’en l’adcit elle mette le trausport foivant sur le Gero. et Non pourra dire, que ce trois l’achevent pe siansport est ervor un resté du tour precedent. Il faut donc qu’il y ait encor une che Deville du trausport suivart ard milie ou plae vuide au milieio de la rouc à dans megalles de ce troisenfne cie qui le prenne, e l’acheve; mais, il pourra arriver qu’elle fasse noistre un en même dans la ome, que si cette deuxiesme pluce ourde a deux cones; l’autre corne, decette se place ourde, daps le quatireme l’achevera aussi mais elle pourra faire naistre un nouece mais qu’importe, car la ame depuis ce temps qu este sur le zero, ne pourra plus veuir au O. Zero, dans le même tour, parce que ela Sacheve pas au commencement mais an milieu du lour Et comme ce transport dans le aingureme. toul sern remedie. en general. Si Chaque noue a dents inegalles à deur ne peacubsition e spreniere dentqs le transport qui reste du tocr nutieu du tour suivant, que s’il fait naist un nouyeam en même temps, la roue disposante, Tera sur le Tero. Si ele places vuides ta uharpr 2 en is precedent, d’achevera n vnus la nos est sur le zero au milien du tour, elle ne viendra pas sur le Jero au bont du tour partconsequent elle ne fera point de transport sur la troisiene au bout du tour pas donc par ly sequent peridant que la troisieme est deja disposée car elle cesse d estre dispose au bout de ce deuxresme tour. cur il faut adisfic d’aotit dicune ad tour, par vement d se lu alec l’a le 0. mifcaus anver est ulti ou ame cation n’es s sur le