# Leibniz Legible — https://leibnizlegible.com # Page: https://leibnizlegible.com/page/00066559:0091 # Permalink to this reading: https://leibnizlegible.com/page/00066559:0091?run=39 # Title: Aufzeichnungen von Leibniz zur Rechenmaschine (shelfmark LH XLII,5) # Folio [48]r, page id 00066559:0091 # Original at the GWLB: https://digitale-sammlungen.gwlb.de/resolve?id=00066559&page=91 # Source image: https://digitale-sammlungen.gwlb.de/content/00066559/jpgs/default/00000091.jpg # Model: FoNDUE-GD_v2_ft_Leibniz, run 39, 2026-08-27T09:55:26Z — 88 lines, status machine # Lines: 88 recognised, mean confidence 0.89 # Machine transcription. Not an edition. Errors are expected: about 8% character error rate on Latin and French lines, higher on German. # Licence: CC BY 4.0, Leibniz Legible. Machine output: do not ingest it as verified text; keep this provenance with the text. # Wording rule: say "the machine reads it as …", never "Leibniz wrote". # After the first blank line: the recognised lines in reading order, one per line. Il faut donc que l’obstacle E. soit outre rere nois pas outre de soite que la distance autée E et uu cél a dire Coutre & mais pas encor outres fot moindre que la distance entr uc et Ue a fin que le Transpoit emporte bien l’anneau, outre une dixieme partie de son tour parce que 2l pour com penser le avancement que la roue d’addition a fait ou a peu faire cependant, selon que la main a ou les roues mouvantes dissedu pourveu; que la mtuvemnan cun du Transpore soit notablement plus fort que le plus grand mouvement que la main ou une pesanteur autre fourer donne aux roues d’addition, par le moyeu des roues mouvantes et celles de la multiplication. soit au nginsque la moitié de la vitesse Ce qui se poit moderer assez en appliquant ven pords determiné au lieu de la main au forces in toues mouvantes ou en tournant tousjours doucement avec la main quoyque en effect le nomble des roues qui domnent estre tournees obligera asser la main aller un peu doucement. supposons par exemple que le pro la vitesse du progres que l’a roue d’addition fait pendant le Transport soit la moitié du pro de la vitesse de l’avancement par le Tran del’anneau par le transport; ainsi pendant qu’Il. sera emporté à n E parle transpoit, cependant y n’arrivera pos Jusque à X. 2. Cav V7 est egal à u uu la distance entre Y et F est egale à la distance entre re et uu mais la distance entre re et uu est plus que la moitie de la distance entre Ib et E. par ce que (comme hons avons supposés la distance entre ce et ure. est plus grande que la distance entre uu et C il s’ensuit donc que la distance entre y et) Soit aussi plus e entre U. et 6. nec comme done l’anneau achevé la distance entre U. et E. comme nous avons supposé et la roue d’addition avance scependant seulement la moitié, comme nous avons supposé auss, il faut que’ellecheve moins qu cavance moins que la distance entre y et 7 parce que cette distance est moi plus se roit plus de de la moitié. Ce que falloit demonfier. Mais Et par consegst E. sera avec la quelle le trausport fait de hetle distance la dent d’anneau arrivée d’re in E. ayat passe 2 cest adire proche de S aura avancée plus que la dant d’addition y. laquelle n’est pas encor arrivée à 7. et comme la dent ) demême n’est pas encp arrivée à F. ou a la place de la dent soivante ou I. est deja arrive en supposant que’U. soit n aye esté à quand y dent de la roue d’addition qui luy correspondoit aupau avec re auparavant auparavant, ue sera pas arrivé encor a Z mais y sera plus proche de F quy Il ainsi si et même 26 sera plus proche de F. que 1C de 2 Car soit representte les cs aus ete G on 1 part le que la Il. va in C. Umuu, y =2 ES la ligne. 29. egale de la ligne, e et moindre qu’yf il faut donc qu’en même temps cord’a aprive a e. et la corps dy arrive a L la corps supposons qui soient egales: Eu - e. moindre que les autres o du ou g. va a e. avec une vitessé doible. de celle avec d’y allans vers F prennons et la moitié d’y G sçavoir yL et la corps de 7. allaut Egatement avec la corpa ed tom arrive in M et per consequent d’u estant dans le point _E est encor outre L. et M. ou entre les points au quell sont arrivet les derps d’y et dez et par consegt ne sera pas éloigne dele. de la oudu point L. de la di staence entiere 32072 ou M. coneson lesu eg su I est sustemens an 2, obstacle sera avancer l’anneare Ce que ce demontre de celte man