# Leibniz Legible — https://leibnizlegible.com
# Page: https://leibnizlegible.com/page/00068537:0033
# Permalink to this reading: https://leibnizlegible.com/page/00068537:0033?run=74
# Title: Leibniz-Handschriften zur Technica LH 38
# Folio 17r, page id 00068537:0033
# Scan: One image of two folio pages side by side, registered by the library under both labels (also fol. 18v); this page is its right half.
# Original at the GWLB: https://digitale-sammlungen.gwlb.de/resolve?id=00068537&page=33
# Source image: https://digitale-sammlungen.gwlb.de/content/00068537/jpgs/default/00000033.jpg
# Model: FoNDUE-GD_v2_ft_Leibniz, run 74, 2026-09-06T16:05:13Z — 68 lines, status machine
# Lines: 68 recognised, mean confidence 0.94
# Machine transcription. Not an edition. Errors are expected: about 8% character error rate on Latin and French lines, higher on German.
# Licence: CC BY 4.0, Leibniz Legible. Machine output: do not ingest it as verified text; keep this provenance with the text.
# Wording rule: say "the machine reads it as …", never "Leibniz wrote".
# After the first blank line: the recognised lines in reading order, one per line.

l
Hydrographicae
Propositio Machinae Lamenerentilae
Hydrogradiae si perficiatur
Machinae Limencrenticae, fructus erunt
(1) inventio loci navis
(2) delineatio. cursus navis
imendatio
(3) perfectio Hydrographiae, mapparumquer
nauticarum
(4) mavigatio non in rhombo, sed linea recta, (seu accuratius loquendo non in linea pirali sed circulavi)
quantum scilicet, venti currentes,
litora et brevia permittunt.
a Supplementum impatientiae ignavieque rautarum, pro quibus machma de meandi officium facit
constructio
Requisita
Ut cursus navis quantum fieri potest exacte deline,
(unde catesta sequuntur
etur opus est haberi
(1) quantitatem cursus navis, seu quantam erlon-
gitudinius futura esset choi n
panttnm
stigia ducta. Hanc habebimus non difficulter
Nanc quantitater ata sobbo Ait
ter habebimus Rota conversiones suas
numerante
Numerabit applicatis aliis rotis Deca.
dicis, ut in instrumento Passuum au
Haec Rota non est difficultatis, et jam aliis in minagideme. Sed peculiari et
machina Arithmetisa. assel
2) flexus navis omnes
Ad hos haberdos opus est RC navi, quae veha.
tur navi, nec tamen flectatur cum navi
ita enim in navi vehentibus flecti videbi-
tur in contrariam partem, ac proinde
designabi illis flexus ravis.
Corpus quod hoc praestat una voce ma-
gneticum est. Magnes scilicet aut
acus magnete iributa.
(3) complicationem quantitatis et flexuum
ut scilicet constet quantum iter inter cesserit
inter quemlibet flexum.
Hoc fieri potest vel homine perpetuo anno-
Machina ita comparata esse debet ut
Mo
) Stulgnacus magneticae auctus fuciat
in Subjecta mappa (2) mappa
subjecta sit mobilis propretionaliter
ad celeritate proportionali ad
motum navis, quod fiet si tota Cursus
cglindrum
Construtio Machinae
seu
constabit machina
( ex rota primaria cursoria cujus omnes conversiones
simul sumtae, aequant lineam motus navis
ed enns aecaitio, qutus cme tinie metruitu
dpus est.
sequitur
Quare (6) Etsi Longitudinas inventae
supponerentur, nihilominus summum
hujus machinae psum fore ad Geogia
paiam Hydrogractiamque perfo.
ciendast.
hactenus non observata ine nstria opus est
ad efficiendum ne numem regularitasus
conversionum a ravis cumentibus maris
turbetur