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# Title: Leibniz-Handschriften zur Technica LH 38
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D une Nouvelle Maniere
de plonger.
(1) Il est seur qu’une infinité de richesses sont
en sevelies dans la mer,qu’il y a des endroits infames
par des naufrages, qui seroient une espece de mines fort riches
si les hommes se mettoient en estat d’y fouiller
personne
’ay connu une homme qui alloit roder par toute l’Allemagne lEurope
faisant en plusieurs cours des propositions qui paroissoient
ridicules. Car il demandoit de l’argent pour fire equipper
un vaisseau, qui devoit aller à un endroit marqué par
les Historiens et dans la courte ou un vaisseau Espagnel
sichement chargé d’argent estoit peri il y a presque cinquante
ans. On se moquoit le plus souvent de sa demande. Cependant
ce dessen fut enfin executé heureusement et Angleterre
par le dcdernier duc d’Albemarle palu
par une societé dela quelle estoit le dernier duc d’Albemarle
(2) La meilleure machine qu’on a trouvé jusqu’icy
pour plonger est la cloche, aussi l’homme dont je
viens de parler pretendoit de l’en servir. Mais elle
ne sçauroit estre employée à des profondeurs consiterables.
Car l’air y est comprimé au double au doubles à la
profondeur de 30 pieds, et au triple à celle de 60
as. Et l’home e sçauroit viore dans un air
si comprimet Ainsi e pour aller asses vas, il est
necassi  que laommes, ou les hommes soyent enfermés.
dans une ci  une espece de cofre t.
qui  soit clos à l’egard de l’air ambient. Car
inventio de Borelli ne sçauroit reussir, soivant
la quelle une partie du corps de l’nomme est cose
autre exposée à l’eau ambiente; car il est manifeste,
que l’eau fera une grande pression à l’endroit de la
separation, pour tacher d’entrer dans es 
la closture.
(3) Le meilleur sera donc une espece de bateau
clos, dans le quelle une di un nombré d’hommes,
vel
par exemple, une dixaine) puisse estre enfermé. Car
un homme seul paro ist trop exposé à mille accidens,
contre les quels il n’est pas en estat de s’aider
ein
parois dubateau
il auroit de dela cule à mouvoir sa machine,
AC comme la difficulté n’est que dans la sur face principalement, pour excture l’eau,
et lavantage dans la capacité, et que les sarfaces
croissent les capacités croissent plus que les surfaces
les surfaces estant comme les quarres, et les capalités
ou contenns comme les cubes), tellement il esst manifeste
que le poids du bateau e allant au quadruple, le
 que si un prend un gran bateau semblable à un petit, et neus fois plus
et quatre soit plus pesant ce grand bateau cntiendra.
8 sei 27 autant de place que le petit. Et par consequent
du  pourea porter quantité de choses necessaires.
et que l’avantage consisté