# Leibniz Legible — https://leibnizlegible.com # Page: https://leibnizlegible.com/page/00068537:0093 # Permalink to this reading: https://leibnizlegible.com/page/00068537:0093?run=74 # Title: Leibniz-Handschriften zur Technica LH 38 # Folio 47r, page id 00068537:0093 # Scan: One image of two folio pages side by side, registered by the library under both labels (also fol. 46v); this page is its right half. # Original at the GWLB: https://digitale-sammlungen.gwlb.de/resolve?id=00068537&page=93 # Source image: https://digitale-sammlungen.gwlb.de/content/00068537/jpgs/default/00000093.jpg # Model: FoNDUE-GD_v2_ft_Leibniz, run 74, 2026-09-06T16:05:13Z — 105 lines, status machine # Lines: 105 recognised, mean confidence 0.93 # Machine transcription. Not an edition. Errors are expected: about 8% character error rate on Latin and French lines, higher on German. # Licence: CC BY 4.0, Leibniz Legible. Machine output: do not ingest it as verified text; keep this provenance with the text. # Wording rule: say "the machine reads it as …", never "Leibniz wrote". # After the first blank line: the recognised lines in reading order, one per line. seroit de le couvrir ontienement de fer. Car aussi at il Gesoin d’estre chargé pour pouvoit aller a fonds. On prendra de telles precantions, que si par Malheur il venoit à se casser De dix hommes les hommes puissent se sauver de son debris. il y pourra avoir six rameurs, deux pitotes, et d le directeur et son lieutenant. Les pilotes observeront la bonssole, ils connoistront par le moyen d’une certaine pression à quelle profondeur ils font, ils feront tourne descendre, et sarresters arrester à la hauteur qu’ils voudiont. Quand on ne rame que d’un coste le vaisseau se tourne; pour (7) pon surtir ou faire sortir quelque chose du bateau et celtitet enteer dedans. Il y aura des portes. Car au dessons du bateau, il y aura une petite capacité dans laquelle on pourra descendre, et de cotte capite on sortira dans l’eau ouverte. Cette capacité sera separée par une porte du vaisseau par une porte, Et de l’eau ouuerte pdar une autre porte. Ainsi ou estant sorti du corps du bateau dans la pelite cavité, on fermerala porte enr qui communique avec le bateau; et puis fuir ou sortira par la porte exterieure. Ainsi quoyque l’eau entre dans celte lavité basse, elle n’entrera pas dans le bateau. Car il y a deux portes entre l’eau ouuerte, et le corps du bateau, dont une pour le moins sera tousjours ouvente. fermée; on en pourra même faire avantage, en sorte que deux portes soyent tousjours fermées. Ainsi il y aura deux capités basses l’une au dessons de l’autre, dont la plus basse sera l tousjours pleine d’eau pour la puger de temps en temps et refraichir cette eau ou ouvrira la porte exterieure par ces dex portes ou pourra aussi sonder le fonds pour examiner le sable et autres circomstances. Pour la l’air fras, il y p a deux moyens. cun qui na point vesoin de communicatitus avec la suiface auoer superiture de l’eau, et pour cet effest on feroit monter et descentre des bonteilles vuides ou pleines d’air qui emporteroient ai croupi, et en rapporteroient d’autre qu’elles prendroient estant arrivées en haut, tu elles souvriroient, et se refer re fermeroient en descendant; L’autre moyen seroit d’avoir continuellement un sonpirait double montant jusqi’en haut en forme de mast, par lequeln atitainsi on attiteroit c l’air en même cemps par l’un Mais si cestoit une spece de mast roide, il seroit sujel à se casser airsi j’au peusé à deux et le fairoit sortir par l’autre tou tuyaux flexibles qui s’accompagneroient faits de cuiys, avec des anneaux ainsi en se pliant ils demeureroient ouuerts d une chorde sortant de la proue l’autre de la pouppe, sntiendroient ce double tuyaus sortant du milieu, ainsi il ne referoit pas n’iroit pas plus avant ou en arriere que le bateau, et pour l’empacher dt alber de coste il faudroit qu’un grand poutre traversier sortit du pasteau jec costé gaudre et du coste dioit, dont les extremites euvoy eroient encor des cordes vers le haut du touble fuyam Mais si ces lchoses par oisent difficiles on s’en passera entierement. Si c’estoit un mast rocde il pourroit seroit pour voir ce qui se passe en haut à la maniere du polemoscope comme toutes les fois il ur soit quelque chose du corps de bateau, il faut qu’autant d’eau que entre, il est manifeste recipro il est manifeste reciproquement, qu’antut d’eau est chassée de la cavité basse quand cette chose qui estoit sorti; reutre; et qu’autant d’eau est chossée du bate au et reoyrne dans la cavité passé, quand cete même chose rentre dans le cops du bateau. Neantmons ou pourra faire sortit de l’eau du bateau, par un tuyu au forme en forme de soufflet, qu’on remplira de cette eau, et le comprimant servira encor à jetter dehors d’autres choses. pour les immondices il y aura une caycté passe an cela la soupape sou s’ouvrira en de hors, et l’eau sortira 8) il reste des points à expliquer. couthant la maniere de ramer, cendre le bateau int menes vectia siensi es iste cupeno a purt en n mêmes bes in de sigures pour estre enpendu maintemi dans le bateare un bon air, une bonne sadeur t une chaleur moderée, on y bratera continuellement de l’esprit de vim Cela fervira encor a fortifier le eveur et la teste, et maintiendia la bonne constitutum du sang. On peut conjecturer, que a qui quinte Essence de l’ai dont drebel se. vantoit, n’estoit autre chose que cela differeute, de colte parla pue a quelle soassent les homes Et y allant les immondue ut à bas jetex Bedans par la porte inter ure vunerte puis cette porte estant deferme Ou ouvrira la porte eete certaines connexions e esimmondices fortiron In etraichire topt crandnea