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# Title: Leibniz-Handschriften zur Technica LH 38
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thanen
reißen möchten.
so sonst
bey der Franckreich practicirten art
borgen
e
lles bestehet
e
darinn, wie man den strohm also brauche
n
daß ihm leichter, sey daß schiff gegen sich, als vor
iezo
wiewohl es langsamer gegen ihn
e
e
zu treiben, di
e
et
e
e
als es vor ihn gehen würde.
b
ehen wird.
nunuht nothig, daß es vorm strohm gehend
h
eine breite, dem waßer entgegen seze, nicht
p aber nachdem strohm gehen
in daß
alles so im strohm gehet dem strohm aus
weichten könne, wenn es gegen den sch
n
1
gehet, nicht aber wenn es vor ihm
gesezt nun was vom Schiff im Waßer gehet,
e
e
gehet
d
von vornehmlich rede
en baum, das schiff gleichsam gebauet
N
n
etc.
e
sey, solche Jahne rahr
ch
pe
nur auff eine nicht aber auff die
en
tehen, sie nur mit ihnen
proben fort ohne sich herumb zu trehe, so
andere seite.
wiederstehen sie
wegen ihrer breire, wenn
aber umblauffen, welchen sie er ihre
dem
r
proben, aus und treiben die rüderl
n
m
Solches alles köndte nun vielleicht
also aufs fügligste ges
e
o
ehen, die
der durchgschnitt oder section des Schreib
ä
NB. Das schiff sehr lang. Ic und 59 sehr schmahl
es mus zugleich hinter ein rigder heraus
bleiben werden, an ein Ennen, wenig theils gehet, da
vom wellbann |: Crafft: | getrieben, hat das gutte gewißer for istigstet oder vielmehrung schiff
der wird kan auch dazu als kinde orten
in
e
e
S
e
1
e
e
de sie breit