# Leibniz Legible — https://leibnizlegible.com # Page: https://leibnizlegible.com/page/00068811:0192 # Permalink to this reading: https://leibnizlegible.com/page/00068811:0192?run=617 # Title: Leibniz-Handschriften zu Braunschweig-Lüneburg LH 23, 2, 20 # Folio 95v, page id 00068811:0192 # Scan: One image of two folio pages side by side, registered by the library under both labels (also fol. 94r); this page is its left half. # Original at the GWLB: https://digitale-sammlungen.gwlb.de/resolve?id=00068811&page=192 # Source image: https://digitale-sammlungen.gwlb.de/content/00068811/jpgs/default/00000192.jpg # Model: k3-trocr@runs-615-epoch-5, run 617, 2026-10-30T12:51:04Z — 95 lines, status machine # Lines: 95 recognised, mean confidence 0.84 # Machine transcription. Not an edition. Errors are expected: about 8% character error rate on Latin and French lines, higher on German. # Licence: CC BY 4.0, Leibniz Legible. Machine output: do not ingest it as verified text; keep this provenance with the text. # Wording rule: say "the machine reads it as …", never "Leibniz wrote". # After the first blank line: the recognised lines in reading order, one per line. furtragen. in seiner Reinfahne werde haben ben. Dennoch sowohl gewesenheit ist wohl kein zweife doch hat er dabeneben in der Schlagt bey Bovines eine standare stunde aufgerichtet, so nicht getragen, sondern auff eines Machina oder so genanten Carroccio geführet worden. r nach damahliger zeit gebrauch gewesen. rret worden. Also 30 In solcher Standarte flog ein adler über einem dräcken wie es doch eine Adilhelmus Brito et beschrieben. Das Kayser Ludwig der Bayer Castrucio Herzogen zu Luca ein gewißes general Reichs-Fehndrichs Amt aufgetragen, quas imperii vexillum ferendi abilibet, eibliches ursachen der H. Graff habe gegeben, ist in dem discurs von unterscheid des Reichs bümmins L Von der Amtschamma Henrici VII Cläsen Kayser Henricus VII) in seinem Italianischen Zug. eine gewiße Anximman nebenst dem adler keine gewiße Maris mahl geführet scheinet Albert. Missatus ein Scriptor selbiger zeiten verstehen zu geben. Und § 40. und der Würtenberg. Sturzen Salzner, Schuzogt, Schuz: D h st mehrern ausgeführet. Das Caeremoniales Romanum bezeiget, das dem Kayserl. Hertzog zu y, daß zwey Kayserliche fahnen bey dem einzug zu Rom gesehen worden, der ackayser adler und der Ritter Fridrich gegen Herzog Carl von Burgund einen Reichs- zug persönlich gethan werden außer der S. Görgen-Fahn zwo Reichs-Bannier gemeldet, das eine w gegeben Herzog Albrechten zu Sachsen einem Herrn bekandter tapferkeit, daß andere ward den Städten zugestellet, so es wechsels- Weiß verwahren solten, doch also daß die Stadt Straß burg den anfang zu machen. Hätte. Wie solches in den Marffburgischen documentis, so der Autor fratribo de vexillo imperiali aus Liecht gegeben mit mehreren zu sehren. Nun auch das meiste das st n; da hin komt die Kayserliche Reichs-Kahne o bey dem Türcken Junii im Jahr 1566 nach des ReichsHofraths fähig bericht derowegen an Herzog Christopis n. zu Würtenberg, einem Herzog in Pommern anver getragen worden; und von Jahrömstdrucklich eine Reichs- fahne genennet wird; und was etwa noch fur Reichs- Fahnen mehr gewesen seyn mögen. Welche so wohl unter einander als von der Pfürtenbergen Sturm Fähne unterhieden. Endtlich und oberste des ReichsHerrn Bannemünster Conradus Herzog zu Francken, hernach Kayser, unterschied inger ander obgedachter mehr beschrenckte Reichs-Fahnen geführet summus Imperu illa estio et in rea non Godetrito signanter Verbiensi gar avouperi gemitet genennet. Davon denn in mehrers: wie in dem en, daß dieß eitigen discurs bereits, g angeführet worden, also gar nicht nöthig daß wer ein gewißes signum imperii führet, so fort summus imperii signiter seyn müße. wischen Linnes, und andere recentione i so ihm nach daß Limm t oder stehende Fahne aufge richt vermuthlich als überwinde etwas gemeldet werden. de Gestis Henrici II cap. 2. Aqvilae auraamque firmimam explicsunt in Florentiae tones processit. et so das größere genennet als damahls erwehlten Reichs Banner meistern. bey dieser vielfelstältigkeit der sach der Reichsfahren