Search the Nachlass

Leibniz-Handschriften zur Technica LH 38, fol. 114v

Machine transcription. Not an edition. Errors are expected: about 8% character error rate on Latin and French lines, higher on German. Mean line confidence on this page: 0.91.

Original at the GWLB · Page image · Annotations (IIIF) · Download text

One image of two folio pages side by side, registered by the library under both labels (also fol. 115r); this page is its left half.

The machine reads it as

  1. capi 16. recte notatu Aiistoretem finstra matum navis quoad ejus
  2. impulsum a veroto habtere. pro verte licetita tradat Aristo quaest C
  3. Habet tantam inoen vectis quat periculo fractionis subi aeit item quatenus
  4. poram deprimit in majoribus gavibus ut Anglicis, Gallieis Batavis
  5. in oceano maximu quidem malus si summar sectes superiorem navis
  6. patem magis ad propum videtur accedele comparate samen ad
  7. carinam major calinae pars puppino minor proram respicit
  8. nescilicet matus centio gravitatis naves reppondeat et vectis officiu
  9. Eciat. itue cavetur potius ne ille sit vectis. Sinnvgrum pluribus malis instructum
  10. retium reliqui attendendi. Matus tamen qui a medio ad proram accedit magis
  11. pavinitrahit, qui a centro gravitatis recedit, navim magis impellit.
  12. qcanquam ille qui ad puppim proxime secta et velum habet tian
  13. culare maxime juves ut gubernatoris proposito qui clavum degit, obse
  14. gundetis ad navis cursum in alleram partem drigendum At quaeres
  15. cur in cum navis. tiphitur funis malo non prorae alligatur. At quaro
  16. vicissim cur iidem nantae si remuteo navem trahere aggrediantur
  17. tanem navi non tam alte alligant, Ratio differentiae cu navis trahi
  18. tur quod si funt nisi funis alte lijaretur saepe ipsi pendenti ripa
  19. obstaret hinc qui remmteo trahunt breviore fune utuntur velum ideo
  20. molvaltia locatur in mato quia alta majorum navium puppis (nise
  21. ventus sit lateralis) ventum sub trahit, velo, et praeterea ventus in travis
  22. puppim et latera ellisque reflectitur et proximus venti partes turbas
  23. u alid dirigit aut earum impetum minuit. Adde quod ventus sublimior
  24. rtior ut apparrebit equitanti si equo desiliat. Idem exissa veli figura
  25. aignitur, sive enim velum triangulare fuerit et obliqua antennam erigatur ut
  26. quasi anremleporis imitetur altiorivento pars veli strictior objicitur; sive
  27. p
  28. plaribus quattrangularibus velis instruatur ravigium ita ut alia superiore sint
  29. sclicet dolones alia inferiora, vedelvet Acatia; semper E supra corbem
  30. statuuntur non solum minora sunt inferiore velo, sed etiam eorum suprema
  31. pars conse strictior est basi ut nimirum minus recipiat venti validioris. Unde
  32. tngmente tempestate primum superiora vela deprimantur. Etguntur antem
  33. celeritatis causa, ut si etsuse sit fugiendum
  34. cap. (7. an ex vectis ratioribus pendeat usue Anchorae. Navis cum
  35. perse sit gravis et ejus onu circiter navimaequel, non nisa majori fluctui aut venso
  36. adit ceda, quem casum utilis anchora. Anciora prodest tum pondere tum morsus
  37. dentis in fundum moris. pondere memini ne legere amissis anchoris navem se ratur cum
  38. pro ancora 1300 cincigeri Hispani (unus 8 realium) in sacco faissent alligati.
  39. pro oneris navis librit 40000 (hoc est 20 amphoris seu doliis) qu. dolium enim censetur
  40. cibram 2000 et libra 16 unciaum) ancora maxima habet libros Uo, secuncta
  41. est primae Z tertia est? qualta Rudentius ini anchora annetitur ponitur
  42. esse duplum sesquiquartum gravitatis suae anchorae. Primariae usqus in validiare tempestare
  43. Harundae ut navis instatione gescat 3tiam admbent nantae, ut duabus anchois
  44. 2
  45. ad diversis plagus constitutis s resistat acidito et alternis motibus quasi circa
  46. certiu moveditur (+ hunc hoc nunc illo rudente manis intens 1). quarta
  47. demun lintre trarisfertuo procul a navi exta rongitudinem fumsannexi 200
  48. A
  49. circiter cubitorum, quam madrina ad id destinata colergentes necedunt ad andibum et
  50. rationem commutant aut portum eut rant seu ab eo eximit ubi cessat veritus aut
  51. vertu sir rat. Consitudo indentis plurimu facit mea tanto difficilique intenditur et
  52. pachoram trahit (+ imo audhora tidublicet parum intensus.) Consundo rudentis an
  53. Hiorae primariae cubituss habet 1 20, se mado cubitos 100, ontiae 80. ingentes bellicae
  54. vanes in oceano sere temp anchorum primaviam demittunt et tues aut 4rudente
  55. aa
  56. capitibus inbicem formite colligatis in unam longitudine productosadjiciunt talis
  57. andens non facile dircmpeture, nisi forte ad seopulo, aut navis latera Callisus. Hoc
  58. modo etiam licet longius a citore auchora sacere, et ancora fundum mordet
  59. etsi profundius sit mare quod ad auchorae formam attinet navigia quore
  60. in majoribu tum inbus nhu est, ut noctu in medio alveo subsistrat imcloram habent
  61. quatuor adancis brachis fristructam, cuujus gode et sunt triremium andhorae, at
  62. in Ocegno unvium anchorae non nisi duo habent brachia ad angulum acutum inflex
  63. cum scasto quae patet explicare distinctius, ut et motum. Scabus anchorae AB, duplex vel
  64. hiplex longitudinis bradiu AC, vel Ad. prope B est annulus ciui innectitur iudens, et infra B est lignum
  65. transversarium, Einiter se EF, fingulum rectum faciens tum ad AB, tum ad planum paginae) Gra
  66. pitus huju transverspiti (rcis clavis copntates) est cirnter sit quintupla crcorae.

Cite

Leibniz-Handschriften zur Technica LH 38, fol. 114v. Machine transcription, not an edition: Leibniz Legible (model FoNDUE-GD_v2_ft_Leibniz, run 74). https://leibnizlegible.com/page/00068537:0228?run=74