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Leibniz-Handschriften zur Technica LH 38, fol. 46v

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  1. (Q
  2. A fin que cette maniere de plonges soit
  3. incomparablement au dessus de celles qu’on a employées
  4. jusqu’icy, voicys les avantages, que je crois e
  5. estre bien au dessus de celles qui sont connues. Car
  6. li. on pourra aller à des grandes profondeurs, (2
  7. veles
  8. teur quoq voutra
  9. qui sogent en haut sur la surface d’eau 3 on sçaura
  10. ourra s’arrester ent
  11. ondinairement
  12. à couuvert des tempestes, qui ne penetrent gueres bien
  13. avant dans la mer profonde 4 on se servira du pilotage
  14. et d’autres aides presque comme au jr s dans la naviga
  15. tion ordinaire, 5. Ou ira à force de rames et d’autres
  16. inventions, presque aussi aisement que sur un lac.
  17. 6 Ou aura continuellement de l’air frais, autant
  18. qu’on en desirera. ou eritera les pirates et les
  19. emnemis. Y. On pourra aller à decouvert, à l’ordinaire
  20. et ploager au vesoin 8. par ce moyen oy evitera les
  21. pirates et les ennemis. 9 On pourra sortir de
  22. du bateau p dans l’eau ceterent ouverte,
  23. et rentrer de l’eau dans le bateau, se relever par ce
  24. moyen et faire toute sorte de recherches et 3
  25. operations convenables. Q. On se preservera contre
  26. e froid de l’eau ambiente, et autres choses qui
  27. inconveniens qui peuvent alterer la sante
  28. Les utilites de ette a Bateau
  29. plongerer, (qui seitpeut estre appelle un poisson
  30. artificiet) seroient d’une grande étendue, au delà
  31. mêmes de ce qu’on peut prevoir. a
  32. c’est comme un nouvean monde couvert d’eau
  33. qui se decouvriroit à nous. Animaus
  34. plantes, mineraux mille secrets de la nature, inconnus
  35. aux hommes jusqulicu
  36. on decouvrirat des mines iriches d’or d’argen
  37. rounerent Nan
  38. et de pierreries; dess des sables riches d’or,
  39. tels qu’on a deja remarqués aux costes de la Guinée
  40. Mais sur tout on retireroit des richesses sons mergées
  41. outre cela on seroit à couvert des tempestes et
  42. des pirates et ou pourroit aller aux au milieu
  43. des flottes ennemies, et dans leur ports, et tandis
  44. que l’artfice ne seroit pas encon commun il
  45. pourroit servir à mille entreprises importantes
  46. (6) Ce bateau ser a en forme de bateau orvivaire
  47. mais en hant comme si ce n’est qu’il sera au dessars, comme
  48. au dessous c’est à dire allant en diminuant. L’embas
  49. ser a plus pesant afin qu’il ne culbutés; on ramera
  50. en tournant huanivelles dans le vaisseau, sans
  51. que pour cela l’eau de delors puisse entrer en dedans
  52. eit la communication des rames. De
  53. comme il senblequ’elle devaroit fais s di ls qui
  54. Le corps du batcau doit estre bien fort pour resisser
  55. à la grande pression de l’eau lors qu’il doit descendre
  56. à une profondeur considerable. C’est ce que l’experience
  57. doit determiner
  58. je in imarme que le plus seur
  59. et avamer amsi A ou se
  60. antieu qui a doche a beso 3 on

Cite

Leibniz-Handschriften zur Technica LH 38, fol. 46v. Machine transcription, not an edition: Leibniz Legible (model FoNDUE-GD_v2_ft_Leibniz, run 74). https://leibnizlegible.com/page/00068537:0092?run=74